前文摘要:湯姆森ECT130的電動(dòng)缸,較高的重復(fù)定位精度和防旋轉(zhuǎn)的功能讓軌道打磨更加平滑,無后顧之憂。
看著這篇文章的標(biāo)題,思緒回到了童年
猶記得,小時(shí)候最喜歡坐著綠皮火車,
聽火車在鐵軌之上,發(fā)出的“哐當(dāng)”的聲音,
現(xiàn)如今,隨著科技的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步
高鐵應(yīng)運(yùn)而生, 取而代之的是,
因?yàn)殍F路的無縫焊接,
我們?cè)僖猜牪坏健斑旬?dāng)”之聲
感受不到列車運(yùn)行之中的顛簸之感
電動(dòng)缸應(yīng)用在鐵路打磨
這其中固然有先進(jìn)的焊接技術(shù)的功勞,但是鐵軌焊接部位的焊點(diǎn)的平整自然也離不開鋼軌精磨機(jī)的功勞。
電缸應(yīng)用在精磨機(jī)
以前的軌道鋼軌精磨機(jī)的砂輪位置的調(diào)整是用液壓缸做驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)的,砂輪在液壓缸的推動(dòng)下打磨兩個(gè)鐵軌的焊接部位。
但是客戶遇到兩個(gè)問題就是液壓缸的精度不夠以及液壓缸的活塞桿不具備防旋轉(zhuǎn)的功能,這就導(dǎo)致鐵軌打磨的不平整.
為了解決這個(gè)問題,客戶找到我們改用了THOMSON的ECT130的電動(dòng)缸,較高的重復(fù)定位精度和防旋轉(zhuǎn)的功能讓軌道打磨更加平滑,無后顧之憂。
電缸產(chǎn)品圖 ?
- 大負(fù)載
最大推力6噸,滿足客戶2噸推力的要求,自帶電機(jī),免去客戶單獨(dú)配置電機(jī)的繁瑣,電動(dòng)缸電機(jī)一體,完美調(diào)整重載砂輪位置。 ?
- 高的重復(fù)定位精度
最高重復(fù)定位精度0.01mm,彌補(bǔ)液壓缸精度不足的缺點(diǎn),能夠讓打磨的過程更加精準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)軌道的無縫焊接的需求,讓乘客在高鐵高速運(yùn)行下再無顛簸之感,也可以避免因?yàn)楹附狱c(diǎn)不平整而縮短鐵軌的使用壽命。 ?
- 內(nèi)部方形帶導(dǎo)軌的螺母,可防止伸縮桿旋轉(zhuǎn)
ECT130電缸具備防旋轉(zhuǎn)功能,能夠解決液壓缸活塞桿旋轉(zhuǎn)以至打磨的過程中位移偏移的問題。做到精準(zhǔn)打磨,軌道整齊。
電缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)
以及電缸的接線簡(jiǎn)單,免維護(hù),取代液壓缸繁冗的管道問題,可以和可編程的控制器直接兼容,自動(dòng)進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)序列操作,同時(shí),ECT130額定負(fù)載下可運(yùn)行數(shù)百萬次循環(huán),使用壽命非常長(zhǎng)。
電動(dòng)取代液壓,是一種趨勢(shì),也是一種選擇。我們希望點(diǎn)滴分享,能帶給您質(zhì)的飛躍。更多電動(dòng)取代液壓的應(yīng)用,歡迎關(guān)注湯姆森。